地轉(zhuǎn)盤減速機(jī)Gear reducer驅(qū)動(dòng)10噸負(fù)載，運(yùn)行0.06轉(zhuǎn)每分鐘。不同的使用場合對于不同的機(jī)械是有要求的，而在機(jī)械設(shè)備設(shè)備的時(shí)候就需要考慮到不同工況的原因。根據(jù)實(shí)際的工況來選擇一款對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用。因?yàn)殡姍C(jī)減速機(jī)是作為傳動(dòng)件而存在的一種裝置而存在，所以在這樣的情況下我們就要匹配選擇了。如果所匹配的電機(jī)減速機(jī)的動(dòng)力不足的話，此時(shí)可以增大電機(jī)的功率，將減速比進(jìn)行調(diào)節(jié)得到對應(yīng)的輸出扭矩。而在前不久不的一次選型的過程中，他們想為他們的地轉(zhuǎn)盤選擇一款電機(jī)減速機(jī)匹配使用，而轉(zhuǎn)盤需要驅(qū)動(dòng)10噸的負(fù)載，運(yùn)行的時(shí)候?yàn)?.06轉(zhuǎn)每分鐘。那么祝賀楊的參數(shù)要求下我們應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)Gear reducer的型號呢？下面就選擇使用BOSERL減速機(jī)的選型樣本來看看具體應(yīng)該怎么選擇。

在用戶提供的參數(shù)里面我們來看看應(yīng)該怎么先把這些與齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)相關(guān)的參數(shù)直接轉(zhuǎn)換為可以使用的參數(shù)。此時(shí)用戶的設(shè)備的負(fù)載是比較大的，那么在這樣的情況下我們需要知道設(shè)備的運(yùn)行情況，這樣的話我們就知道具體的參數(shù)應(yīng)該怎么選擇了。不同的運(yùn)行方式驅(qū)動(dòng)相同的負(fù)載會(huì)選擇不同的力來運(yùn)行。如果此時(shí)是屬于省力運(yùn)行的話，那么此時(shí)就可以選擇到比較低的輸出扭矩來匹配使用，而如果此時(shí)屬于費(fèi)力的話，那么就要選擇可以驅(qū)動(dòng)10噸的減速機(jī)Gear reducer輸出扭矩來驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。經(jīng)過了解用戶并不需要10噸的力驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。進(jìn)過計(jì)算之后我們得到的輸出扭矩的參數(shù)為10000NM到11000NM之間就足夠了。有了這個(gè)參數(shù)我們就需要計(jì)算一下電機(jī)的功率應(yīng)該選擇多大的比較合適。如果此時(shí)采用的電機(jī)是4P電機(jī)，匹配上傳動(dòng)效率為96%的齒輪減速機(jī)的話，那么計(jì)算得到的電機(jī)的功率為0.065KW的功率就可以了。但是用戶并不那么放心這個(gè)功率，所以我們將它擴(kuò)大2倍，選擇了0.12KW的匹配。此時(shí)我們需要組合之后的參數(shù)是輸出扭矩在10000NM左右，輸出轉(zhuǎn)速為0.06轉(zhuǎn)這樣。在沒有齒輪減速機(jī)類別要求的情況下我們選擇使用四大系列減速機(jī)進(jìn)行匹配吧。此時(shí)可以排除的是S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)以及F系列平行軸減速機(jī)。因?yàn)樗麄冊谳敵鲛D(zhuǎn)速上達(dá)不到這樣的要求。

如果此時(shí)匹配的是R系列同軸減速機(jī)的話，此時(shí)與減速機(jī)組合之后所達(dá)到的減速機(jī)Gear reducer的輸出轉(zhuǎn)速范圍在0.06轉(zhuǎn)換每分鐘到835轉(zhuǎn)每分鐘之間。而此時(shí)恰好可以滿足用戶的參數(shù)要求。輸出0.06轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩13300NM，減速比為21342，軸徑向載荷為62000N，型號為R147R77減速機(jī)。而采用K系列傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話出，此時(shí)的輸出范圍在0.08轉(zhuǎn)每分鐘到114轉(zhuǎn)每分鐘之間。與R系列減速機(jī)相比，顯然R系列減速機(jī)更加的合適一些。所以推薦用戶使用R系列同軸齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配。http://m.sztc800.com/product/ka107jiansuji-cn.html