開料機上用的伺服雙出軸減速機K系列。在制作各種商品的時候都需要進行尺寸的裁切，在量少的情況下可以進行人為的建材裁切，但是在大批量生產的過程中這種就不合適了。所以就有了專門的機械用來使用在這種機械上。這就是今天要分享的開料機，開料機也叫切割機，是裁切機械中的一種。這種開料機的驅動動力來源于齒輪減速電機。此外還有，床體部分，傳動伺服減速機系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，其他功能部分等組成。由于開料的對象不一樣，所以他們需要的的動力也不一樣。有時候比如切割塑料或者是切割木材所需要的功率大小之間可能有點不同。而且在切割的過程中對于位置的把控很重要，一旦切錯位置原本是成本的材料可能變成腳料。所有有的用戶在這種情況下選擇使用伺服減速電機來驅動設備的運行。

配備自動拆單排版軟件，可以不同客戶的定單同時加工，工人僅需把板材放到自動上料工作臺上，機器會在伺服減速電機以及齒輪減速機的驅動下自動取料、定位、自動開料、自動開槽、自動打垂直孔。完成加工后，自動下料裝置將板材推送至齒輪減速機傳送帶上并同時吸塵，此時只需一人在下料處接取即可。在整個運行的過程中，將伺服減速電機連接上PLC電腦控制系統(tǒng)，使得電機與齒輪減速機可以在編程系統(tǒng)的控制下 實現(xiàn)定位以及運轉。開料機的工作原理是這樣的，概括的說就是能夠實現(xiàn)間歇的輸送工件的機器，它的種類繁多，工作原理也不盡相同。伺服齒輪減速機通過傳動裝置驅動滑架往復移動，工作行程時滑架上的推爪推動工件前移一個步長，當滑架返回是，由于推爪與軸間有扭簧，推爪得一從工件底面滑過，工件保持不動，當滑架再次向前推進時，推爪已復位，向前推動新的工件前移，前方推爪也推動前一工位的工件前移。其傳動裝置常使用減速器，有時也用其他傳動設備。

在開料機運行的過程中單位面積所受壓力較小，且面接觸便于潤滑，故減速機磨損減??；減速機與伺服減速機之間兩構件之間的接觸是靠本身的幾何封閉來維系的，它不象凸輪機構有時需利用彈簧等力封閉來保持接觸。當給定的運動要求較多或較復雜時，需要的構件數(shù)和運動副數(shù)往往較多，這樣就使機構結構復雜，工作效率降低，不僅發(fā)生渦輪減速機自鎖的可能性增加，而且機構運動規(guī)律對制造、安裝誤差的敏感性增加；機構中作復雜運動和作往復運動的構件所產生的慣性力難以平衡，在高速時將引起較大的振動和動載荷。所以在開料機的使用過程中還是需要注意減速機以及伺服減速電機的相關運行的情況，如果運行過程中有任何的異響或者是其他的問題就要停機進行檢查。在此過程中如果有齒輪減速電機或者是伺服減速電機的問題可以咨詢BOSERL減速機的技術人員。http://m.sztc800.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html