FAF87減速機(jī)配1.5KW電機(jī)Gearedm0t0r能形成300比的減速比嗎?經(jīng)由與用戶的交流之后，得到的參數(shù)是他們需要的減速比接近300比，在這樣的情況下能做到的減速比為270比，此時(shí)有用戶要求的差距比較大。不同的設(shè)備使用不同的齒輪減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用，而不同的直連電機(jī)減速機(jī)在使用的時(shí)候往往會(huì)由于安裝的題目或者是參數(shù)的題目而選擇不同。所以用戶需要達(dá)到這樣的參數(shù)要求的話，只能采用組合形式的齒輪減速機(jī)。此時(shí)能匹配的參數(shù)有9組參數(shù)。那么有的用戶會(huì)有直接的參數(shù)型號(hào)，而有的用戶則是沒(méi)有詳細(xì)的型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的參數(shù)。這就是能1.5KW的減速機(jī)FAF87減速機(jī)匹配的9組詳細(xì)的參數(shù)。今天的客戶要求的是使用FAF87減速機(jī)匹配上1.5KW的電機(jī)，然后在參數(shù)中選擇一款對(duì)應(yīng)進(jìn)行使用。而在參數(shù)列表中，采用FAF87減速機(jī)匹配上R57減速機(jī)匹配上1.5KW的電機(jī)就剛好能達(dá)到300比的減速比。既然用戶沒(méi)有詳細(xì)的參數(shù)，那么我們就列舉一下詳細(xì)的參數(shù)來(lái)看看這其中能形成的參數(shù)有哪些?下面列舉的參數(shù)來(lái)源于B0SERL減速機(jī)的F系列減速機(jī)Gearedm0t0r的選型樣本。固然參數(shù)是達(dá)到使用要求了，但是在安裝空間上，用戶需要看看自己的安裝空間是否知足使用要求。

看看這樣的匹配方式下能形成多少種不同的參數(shù)進(jìn)行匹配。而下面將列舉一下詳細(xì)的這9組參數(shù)。匹配1.5KW的FAF87減速機(jī)Gearedm0t0r能達(dá)到300比，但是這時(shí)候的減速機(jī)的型號(hào)是組合型的，由于單唯一個(gè)減速機(jī)達(dá)不到這么大的減速比。那么今天依然用一個(gè)用戶的選型過(guò)程來(lái)看看電機(jī)減速機(jī)Gearedm0t0r在選擇的時(shí)候需要留意什么題目。那么用戶選擇哪一款進(jìn)行使用的話，就看用戶是怎么選擇的。輸出轉(zhuǎn)速5.3轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2710N.m,減速比270.68,軸徑向載荷為24000N,使用安全系數(shù)為1.1;輸出轉(zhuǎn)速5.6轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2550N.m,減速比255.37,軸徑向載荷為24600N,使用安全系數(shù)為1.15;輸出轉(zhuǎn)速6.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2290N.m,減速比228.93，軸徑向載荷為25500N.m，使用安全系數(shù)為1.3;輸出轉(zhuǎn)速7.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1970N.m,伺服電機(jī)減速機(jī)比197.2,軸徑向載荷為26500N,使用安全系數(shù)為1.5;輸出轉(zhuǎn)速8轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1800N.m，減速比179.97,軸徑向載荷為27000N,使用安全系數(shù)為1.65;輸出轉(zhuǎn)速9轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1590N.m,減速比159.61，軸徑向載荷為27600N,使用安全系數(shù)為1.9;輸出轉(zhuǎn)速11轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1340N.m,減速比134.16,軸徑向載荷為28200N,使用安全系數(shù)為2.2;輸出轉(zhuǎn)速13轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1090N.m，減速比109.49,軸徑向載荷為28800N,使用安全系數(shù)為2.7;輸出轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩980N.m，減速比97.89，軸徑向載荷為29000N,使用安全系數(shù)為3.1。不同的情況我們要采用不同的解決方式，在解決題目的過(guò)程中，B0SERL齒輪減速機(jī)的技術(shù)職員將根據(jù)用戶的參數(shù)要求為用戶選擇一款對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行使用。http://m.sztc800.com/product/faf87jiansuji-cn.html