設(shè)備需要大扭矩渦輪渦桿減速機(jī)，輸出扭矩達(dá)到6000NM，應(yīng)該怎么選？在不同的設(shè)備使用過程中，因?yàn)樵O(shè)備在運(yùn)行的過程種，不同的用戶在使用的時(shí)候情況不一樣，所以對應(yīng)的設(shè)備的參數(shù)要求不一樣，所以就需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行選擇。那么在不久之前的一個(gè)用戶的使用要求中，用戶希望可以選擇一套大扭矩的蝸輪減速機(jī)匹配上電機(jī)進(jìn)行使用。此時(shí)用戶所謂的大扭矩是要求扭矩達(dá)到6000NM。那么這種蝸輪S系列減速機(jī)可以達(dá)到用戶的使用要求嗎？下面就一起來看看具體的選型過程吧。

在用戶的選型過程中，用戶指定使用蝸輪減速機(jī)，但是電機(jī)的功率并沒有提供，對應(yīng)的扭矩需要達(dá)到6000NM的大型減速機(jī)。那么我們就用兩種簡單進(jìn)行排除一下吧。像這樣只有一個(gè)參數(shù)要求的情況下我們要進(jìn)行選型的話，此時(shí)就需要知道轉(zhuǎn)速或者是電機(jī)的功率是多少的，然后再選擇使用BOSERL減速機(jī)的選型樣本對應(yīng)參數(shù)來看看哪款是適合使用的。在這樣的情況下我們詢問用戶的設(shè)備使用要求，此時(shí)對應(yīng)的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速比較低，到了0.5轉(zhuǎn)每分鐘，也就是一分鐘轉(zhuǎn)半圈。那我們就采用1400轉(zhuǎn)的4P電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。在這樣的情況下我們計(jì)算得到的電機(jī)功率為1.379KW，那么此時(shí)我們就選擇使用1.5KW的進(jìn)行匹配。

看到BOSERL減速機(jī)S系列減速機(jī)的選型樣本上，此時(shí)匹配1.5KW的電機(jī)的型號(hào)有很多。比如S37減速機(jī)、S47減速機(jī)、S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)、S87R57減速機(jī)、S97R57減速機(jī)。這幾款減速機(jī)都是可以匹配使用的。而此時(shí)對應(yīng)的減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速范圍在2轉(zhuǎn)每分鐘到416轉(zhuǎn)每分鐘之間，扭矩的范圍在32NM到4580NM，而減速比的范圍在6.8比到714比之間。這樣的參數(shù)范圍顯然是不滿足使用的要求的。所以我們看看能夠有代替的可以使用http://m.sztc800.com/product/sfdjjsjrxf-cn.html

而我們選擇的是同為直角輸出的K系列減速機(jī)的匹配情況。如果采用的是K減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)的參數(shù)范圍就廣了很多。此時(shí)的輸出扭矩的范圍在40NM到59800NM，而輸出速度則是在0.21轉(zhuǎn)每分鐘到359轉(zhuǎn)每分鐘之間。所以這樣的參數(shù)范圍是在用戶的參數(shù)要求范圍內(nèi)的。在這樣的情況下看看有沒有每分鐘為0.5轉(zhuǎn)的減速機(jī)。此時(shí)沒有恰好為0.5轉(zhuǎn)的，但是有比較接近的0.47轉(zhuǎn)的或者是0.52轉(zhuǎn)每分鐘的，這兩款都是可以使用的。若使用的是0.47轉(zhuǎn)每分鐘的話，此時(shí)的輸出扭矩可以達(dá)到27500NM，而使用的是0.52轉(zhuǎn)每分鐘的話，此時(shí)的輸出扭矩為24200NM。所以這樣的參數(shù)是可以滿足使用要求的。

有的用戶可能會(huì)問為什么同樣是四大系列減速機(jī)中的直角減速機(jī)，但是輸出扭矩可以相差那么大的呢？因?yàn)閭鲃?dòng)的效率不一樣，以及能承載的力不一樣。在計(jì)算的過程中我采用的是S系列減速機(jī)的85%傳動(dòng)效率計(jì)算的。而K系列減速機(jī)可以到達(dá)97%的傳動(dòng)效率。所以在參數(shù)上區(qū)別比較大，而如果要實(shí)現(xiàn)剎車或者是自鎖功能的話，此時(shí)就可以選擇匹配上剎車電機(jī)就可以了http://m.sztc800.com/product/sfdjrfjsj-cn.html