0.55KW電機(jī)減速機(jī)一體式用在纜車上如何選型？繞車是我們在游樂設(shè)備常常可以看到的一種輸送設(shè)備，好比常見的觀光纜車，除此之外還有用于材料運(yùn)輸?shù)木氒?，而不同的使用場合不同的運(yùn)行方式對于纜車的動(dòng)力需求是不一樣的是，而在這樣額情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對應(yīng)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。前不久一個(gè)用戶在選擇纜車裝置上的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是使用0.55KW電機(jī)去匹配減速機(jī)知足他的使用要求，那么這樣的情況下應(yīng)該選擇怎么樣的減速機(jī)型號比較適合他的纜車使用呢?

在用戶的要求中，不同的設(shè)備要求減速機(jī)以及電機(jī)的型號或者是機(jī)能參數(shù)是不一樣的。這個(gè)用戶在選擇他的纜車上用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是使用0.25KW電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下他并沒有提供任何的參數(shù)進(jìn)行提供減速機(jī)型號的篩選，所以不好選擇選出詳細(xì)的齒輪減速機(jī)型號給他。但是他知道他的設(shè)備的一些情況。用戶的纜車包括吊桿、檢驗(yàn)平臺、梯桿、平臺踏板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)、平臺托架、夾緊安裝板、壓板、滑道梁、吊廂、扶梯、座椅等等。滑道梁的一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪豎直設(shè)置，驅(qū)動(dòng)輪上周向繞有驅(qū)動(dòng)拉繩，驅(qū)動(dòng)輪周向外側(cè)設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)拉繩對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪凹槽?；懒旱牧硪欢嗽O(shè)有從動(dòng)輪，從動(dòng)輪豎直設(shè)置，驅(qū)動(dòng)拉繩延伸至從動(dòng)輪且繞在從動(dòng)輪上，從動(dòng)輪周向外側(cè)設(shè)有與驅(qū)動(dòng)拉繩對應(yīng)的從動(dòng)輪凹槽。驅(qū)動(dòng)拉繩的兩端分別沿周向繞過所述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪后與所述儲物裝置相連。驅(qū)動(dòng)拉繩的兩端固定在儲物橫梁上，儲物橫梁的兩端分別鉆有驅(qū)動(dòng)拉繩兩端可以結(jié)扎連接的連接孔。驅(qū)動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括滾動(dòng)安裝在滑道梁上的驅(qū)動(dòng)手柄，驅(qū)動(dòng)手柄與驅(qū)動(dòng)輪鏈傳動(dòng)。當(dāng)然由于驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)一體化為固定不動(dòng)的，所以也可采用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)手柄和驅(qū)動(dòng)輪的鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比大于1。此時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置、鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以采用自行車上的腳踏板、鏈條、傳動(dòng)齒輪、后輪及其相關(guān)連接構(gòu)件等驅(qū)動(dòng)部門直接使用，當(dāng)然后輪上的自行車帶是不需要的，后輪上的。所以在運(yùn)行的過程中都是需要使用電機(jī)減速機(jī)作為他們的主要的驅(qū)動(dòng)件，在這樣的情況下要知道他們在吊裝纜車的負(fù)載重量以及在運(yùn)行的過程中速度的要求等等，這都是可以考慮的一些詳細(xì)的情況。在沒有參數(shù)進(jìn)行限制的情況下，此時(shí)不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用，所以暫時(shí)沒有選擇出詳細(xì)的減速機(jī)型號以及對應(yīng)的尺寸參數(shù)。

而能夠匹配是哪個(gè)0.25KW電機(jī)的減速機(jī)系列有R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)、S系列減速機(jī)等等。至于選擇什么樣的型號需要看看在選型的過程中怎么匹配比較適適用戶的實(shí)際的使用要求。好比扭矩或者是輸出速度等等。當(dāng)然你也可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員，讓他們給您提供相關(guān)的方案。http://m.sztc800.com/product/list-rxxiliejiansuji-cn.html